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Tabellini, come la politica penalizza la crescita

La miglior politica industriale è la tutela della concorrenza, dice il rettore della Bocconi nel libro “L’Italia in gabbia”, e per arginare la Cina si deve investire in conoscenza. Ma i politici

SOTTOSEGRETARIO MARTINI ALLA II CONFERENZA NAZIONALE DIRIG. ENPA

TUTELA DELLA SALUTE E DEL BENESSERE ANIMALE PRIORItà DELLA MIA AZIONE DI GOVERNO

Salute, tavolo pericolosità sociale

Landi: “A tutela dei pazienti e della collettivita’ nel totale rispetto della privacy”

Proposta per l’introduzione della cauzione sui vuoti delle bottiglie

Il componente del Dipartimento Tematico “Tutela del Consumatore” di Italia dei Valori, Giovanni D’AGATA, propone l’introduzione della cauzione sui vuoti delle bottiglie per evitarne l’abbandono.

Situazione finanziaria: «I clienti di Poste possono stare tranquilli» afferma Massimo Sarmi

Allo studio un progetto per la tutela dei lavoratori affetti da patologie oncologiche

MILANO E LEGAMBIENTE INSIEME PER LA TUTELA E IL RISPETTO DELL’AMBIENTE

In meno di un’ora fermati 19 clandestini e multati 94 portoghesi

Linea 90/91 :- Ripartono blitz Nucleo Tutela Trasporto Pubblico su linee critiche Atm

LE GUERRE DELL’ACQUA IRRIGUA

TUTELA E SALVAGUARDIA DELL’AGRICOLTURA, DELL’AMBIENTE E DELLA SALUTE

La tutela dell’ambiente non deve essere oggetto di strumentalizzazione

Le frazioni d’Italia penalizzate dai ritardi delle bollette Enel

Le frazioni d’Italia spesso dimenticate dalle società energetiche e telefoniche. Spesso si addebita la colpa del mancato recapito delle bollette alle Poste Italiane, ma a volte la colpa è nella mancata spedizione delle fatture. La denuncia di un cittadino di Acaya Fraz. Di vernole (Le) è emblematica. Il Componente del Dipartimento Nazionale “Tutela del Consumatore” di IDV, Giovanni D’AGATA ritiene opportuno garantire la certezza della consegna delle bollette.

Troppe buche sulle strade

La denuncia del Componente del Dipartimento Nazionale “Tutela del Consumatore” di IDV, Giovanni D’AGATA: troppe buche sulle strade italiane. Occorre una normativa più puntuale che obblighi gli enti proprietari o gestori a mettere in sicurezza le strade, specie dei centri urbani e quelle ad alto volume di traffico.