Una meteora che era entrata nell'atmosfera e che probabilmente avrebbe creato disastri, nell'impatto con la Terra, è stata distrutta in mille pezzi e resa innoqua da un oggetto non identificato prima dell'impatto.
l'evento, che può essere considerato uno dei più importanti nella storia dell'umanità , è stato testimoniato da 6 diversi piloti di linea (4 in volo e 2 da terra) e da diverse persone a terra ed è stato filmato da una telecamera amatoriale Guarga la mappa interattiva e i video clicca «qui».
Questi i nomi dei piloti
THE FLIGHT CREWS AND THE AIRLINERS WITNESSING THE INCIDENT
1) AIRLINER (The Airliner which was nearest to the UFO fleet)
Sun Express Air - Flight No: 590, Boeing 737-800
Capt.Pilot : Ercan Eken
First Officer: Sinan Yilmaz
Please find below the written reports by the Captain and the 1st officer.
2.AIRLINER (The aircraft following the first)
Sun Express Air - TC -SUA B737-800)
Capt.Pilot : Yilmaz Atli
First Officer: Bulent Demirturk
Please find below the written reports by the Captain and the 1st officer.
3.AIRLINER
INTER AIR
Captain: Salih Gonuc
First Officer: Fatih Aksoy
Please find below the written reports by the Captain and the 1st officer.
4.AIRLINER
Hapag Lloyd Airliner
The pilots of this aircraft reported the UFOs that were also picked up by their radar to air control and they asked for information.
THE AIRCRAFTS AND THEIR CREWS WITNESSED THE INCIDENT FROM THE GROUND
5.AIRLINER
Capt.Pilot : Muhsin Aktar
He has witnessed the incident at Antalya Airport together with his crew as he was preparing for departure for Antalya-Stutgart flight.
Please find below the written reports by the Captain .
6.AIRLINER
Capt.Pilot :Vedat Gurbuz
Cabin Supervisor : Bilge Yilmazturk
Stewardess :Hatice Inceler.
Please find below the written reports by the Captain and the crew.
Alcune ipotesi sull'accaduto
La MIR non può essere in quanto l'hanno fatta cadere qualche tempo fa, e non il 1/11/2002.
Tra l'altro poi la zona di caduta calcolata di la MIR indicato dalla Nasa era nel tardo pomeriggio e in pieno oceano pacifico, mentre l'accaduto del 1 Nov 2002 si è svolto sopra la Turchia.
Nella pagina web viene citata una Soyouz ma spiega perché non può essere la navicella russa....
Purtroppo il video e solo uno spezzone, non si vede se l'oggetto si avvicina al meteoroite prima che si frammentasse, si deve fare affidamento alla testimonianza dei piloti.
Estratto della notizia sulla MIR
Dopo 15 anni nello spazio, caratterizzati da successi, allarmi e disastri, la stazione orbitante russa Mir è rientrata nell'atmosfera e, infiammandosi nel contatto con essa, è caduta nelle acque del Pacifico.
l'impatto con l'Oceano è avvenuto poco prima delle sette del 23 febbraio 2001.
fonte:Marstreet Journal
C'e in ogni caso una simulazione grafica di quello che hanno visto i piloti nella pagina web indicata nella FONTE, per vedere la simulazione si deve cliccare sul pulsante play posto in basso a sinistra dell'immagine stessa.
Leggendo l'articolo della pagina web indicata nella FONTE e guardando i Filmati. Il fatto è davvero inquietante...
La frammentazione del presunto meteoroite sembra in effetti quella tipica di un Oggetto non identificato. l'oggetto di origine, a giudicare dal numero di frammenti doveva essere veramente di notevoli dimensioni e sicuramente, se non si fosse frammentato avrebbe potuto causare danni considerevoli all'impatto con la superficie terrestre.
Da commentare piuttosto il presunto oggetto (UFO) lampeggiante al seguito del meteoroide!...
Il link originale per leggere tutta l'analisi (in inglese) e le testimonianze e per vedere i filmati originali sono presenti all'indirizzo:
www.siriusufo.org/engnews/haber.htm
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