L’auto giovane per i giovani

TORTORETO LIDO " La Citroen sostituisce la Saxo, figlia di una storica utilitaria l’AX, con un'altra auto che sta avendo tanto successo, soprattutto fra i neo patentati: la C2. Questa piccola utilitaria transalpina, è proposta in Italia con 3 benzina (1100 da 60 cv, 1400 da 73 cv e 1600 da 110 e 122 cv) e un diesel 1400 HDI da 70 cv, negli allestimenti Entry, Classique, Seduction, Elegance, Exclusive, Batman, VTR, VTR Excite, VTS. Esternamente l’auto presenta una linea molto accattante e al contempo sportiva, compatta e adatta ai giovani: infatti ad un anteriore affusolato, si contrappone, una coda tronca con un azzeccato spoiler, che sottolinea le doti di sportività del veicolo francese. Sedendosi all’interno della C2, è marcato il riferimento all’hi tech e alla modernità : inserti in alluminio, leva del cambio del colore degli interni (trasparente, del colore delle modanature), digitalizzazione del quadro strumenti e dei computer di bordo. Ed eccoci arrivati alla prova della C2: la versione test " drivizzata era la 1400 HDI Elegance dal prezzo di 14490 ".

L’auto come ampiamente detto, è il veicolo ideale per i giovani, in quanto unisce doti di praticità a una sportività e a una compattezza pronunciata. Sportività che è sicuramente supportata dall’ottimo diesel da 70 cv, molto brillante e silenzioso, che permette a questa piccola francese di osare, non relegandosi al solo, stretto, ruolo di auto da città , ma anche di azzardare con ottimi risultati qualche scorribanda autostradale. Dulcis in fundo il listino prezzi dell’auto del double chevron: i benzina vanno dai 10150 " della 1100 Entry ai 14650 " della 1600 VTS; i diesel partono dai 13100 " della 1400 HDI Classique ai 15590 " della 1400 HDI Batman.

Bruno Allevi